Kommentare zu: Ominöse „Privatstudie“ mit unseriösen Zahlen als Argumentationsgrundlage von “Pro Dinkelsbühl”

Von: Frisch eingetroffen

Frisch eingetroffen — Mon, 31 Aug 2009 12:40:48 +0000

“Wir brauchen hier keine wissenschaftliche Studie und schon gar keinen Professor, der sich für seine Kommentare gut bezahlen lässt.”
Halleluja – Herr, schick Hirn vom Himmel! Gut, da wundere ich mich nicht mehr über die Planungen eines Staatlichen Bauamtes! Anscheinend arbeiten die alle kostenlos
Lieber PRO-Webmaster – oder was meiert dort denn alles so rum? 240 m? Na, laut einigen Plänen gibt es den Sch.buck sowieso nicht.
So, jetzt muss ich aber doch mal die neuesten Flyer “von Euererer Seite” lesen.

Von: Bernie

Bernie — Sat, 29 Aug 2009 13:24:19 +0000

Die Initiative für die Ostumgehung im O-Ton auf ihrer Internetseite:

“Wir brauchen hier keine wissenschaftliche Studie und schon gar keinen Professor, der sich für seine Kommentare gut bezahlen lässt.”

Ich wusste gar nicht, dass Herr Arndt am Hungertuch nagt und sich seine Arbeit nicht bezahlen lässt. Aber man lernt ja nie aus.

Und brauchen wir jemanden, der Alternativen zur Ostumgehung ausschließt und der Chef exakt jenes Amtes ist, das jahrelang die bahnparallele Trasse als die günstigere Lösung für die Umwelt und für Dinkelsbühl darstellte.

Und brauchen wir je,manden, der ohnehin nur wiederholen wird, was er zuvor schon mehrfach sagte?

Die durchsichtig versuchte Häme auf der besagten Internetseite lässt auf einen Vertrauensmangel in die Stärke der eigenen Position schließen.

Und wenn wir keinen Professor brauchen, warum brauchen wir dann einen Dr.? Sollen sich jetzt alle, auch z.B. Dr. Hammer, ihre Titel verstecken, weil man auf Pro-Ostumgehungsseite evtl. eine (etwas kindisch wirkende) Aversion gegen rechtmäßig erworbene akademische Grade hat?

Von: die profis sind los ...

die profis sind los ... — Sat, 29 Aug 2009 12:14:37 +0000

O-Ton Pro Dinkelsbühl: “Wir brauchen hier keine wissenschaftliche Studie und schon gar keinen Professor, der sich für seine Kommentare gut bezahlen lässt.”

Na, Pro(st) Dinkelsbühl!

Von: FP7

FP7 — Fri, 28 Aug 2009 22:45:43 +0000

JME steht am Ende seines Berufslebens. Vor kurzem noch pflichtete er als Städteplaner dem aktuellen Dinkelsbühler Flächennutzungsplan nicht nur bei, in welchem die bahnparallele Trassenführung aus gutem Grund favorisiert wurde und die es allemal verdient hätte im Detail ausgeplant zu werden, nein, JME hat ihn sogar mit entwickelt. Nun gefährdet JME grundlos den eigenen beruflichen Lebenserfolg. Warum er das tut, bleibt sein Geheimnis.

Von: Amateure am Werk?!

Amateure am Werk?! — Fri, 28 Aug 2009 21:48:39 +0000

Man lese und staune auf der Internetseite von Pro Dinkelsbühl. Da steht doch tatsächlich nun folgender Satz als Rechtfertigung für die Amateurstudie: “Wir brauchen hier keine wissenschaftliche Studie und schon gar keinen Professor, der sich für seine Kommentare gut bezahlen lässt.” Diese Aussage ist wohl der eindrucksvollste Beleg für eine abstruse und rücksichtslose Argumentation beim Durchsetzungsversuch der Osttrasse. Und eine traurige Bankrotterklärung die zeigt, dass es den Konsensgegnern nicht um die besseren Argumente geht. Nachdem die Untersuchungen das Staatlichen Bauamtes wohl nicht mehr ausreichen, um die Trassenbefürwortung zu begründen (weil man nun vielleicht doch noch die Umweltverträglichkeitsstudie genauer durchgelesen hat) greift man auf diese absonderlichen Tricks zurück, um die Menschen zu täuschen. Ich kann dem Beitrag von “Trauerspieler” nur beipflichten: Von einem erfahrenen Stadtplaner, wie Jens Mayer-Eming einer ist, hätte ich niemals gedacht, dass man nun zu solchen unseriösen Mitteln greifen muss.

Von: Pseudologe

Pseudologe — Fri, 28 Aug 2009 20:23:19 +0000

Die drei von dem Hammerle sind zu allem bereit. Mit an den Haaren herbeigezogenem und für ihre Zwecke zurecht gebogenem Zahlenmaterial, gestützt durch eine mehr als dubiose Methode ohne jegliche wissenschaftliche Grundlage, versucht das Dreigestirn dem Bürger mit aller Macht ein X für ein U vorzumachen.
OB Hammer versündigt sich an Dinkelsbühl, wenn er dieses Verhalten weiterhin unterstützt oder auch nur toleriert.

Von: Anwohner

Anwohner — Fri, 28 Aug 2009 19:53:11 +0000

Interessant ist die Entscheidung für 240 m Abstand von der Trasse. Genau damit erreicht man, dass der komplette Nordhang nicht mitgezählt wird. Auch Botzenweiler und Gersbronn werden einfach mal weggelassen. Und die Anwohner im östlichen Grillenbuck sind scheinbar auch nicht wirklich wichtig.
Und der Campingplatz? Kein Problem, auf 30.000 Übernachtungen pro Jahr kann Dinkelsbühl locker verzichten. Ihr Gastronomen und Einzelhändler, ist doch nicht der Rede wert, wenn die Camper nicht mehr da sind, oder?

Übrigens – ich würde ca. 250 m von der Straße wegwohnen, die hier auf einem Damm auf Höhe meines Schlafzimmers (I. Stock) ohne jeglichen Lärmschutz geführt werden würde. Aber ich bin ja lt. Pro Dinkelsbühl nicht betroffen…….

Ach ja – Herr Mayer-Eming: Ich wohne genau an dem Naherholungsgebiet, das Sie vor wenigen Jahren im Flächennutzungsplan als so wichtig für Dinkelsbühl erklärt haben, dass es sogar zum Naturschutzgebiet ausgewiesen werden sollte. Und der komplette Stadtrat, auch eine Frau Beck und ein Herr Sandfuchs, haben dem Inhalt dieses Flächennutzungsplan einstimmig zugestimmt.

Was hat Sie zu einer solchen Sinneswandlung veranlasst? Welche Eigeninteressen stecken dahinter?