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	<title>Kommentare zu: Informationsportal zur Osttrasse</title>
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	<description>Informationsportal für ein NEIN zur Ostumfahrung</description>
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		<title>Von: Redaktion rettet-die-mutschach.de</title>
		<link>http://www.rettet-die-mutschach.de/?p=224&#038;cpage=1#comment-6</link>
		<dc:creator>Redaktion rettet-die-mutschach.de</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 24 Jan 2009 14:17:17 +0000</pubDate>
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		<description>Das Staatliche Bauamt Ansbach hat derzeit nur den Planungsauftrag für die Ortsumgehung Dinkelsbühl und nimmt den Auftrag daher nur innerhalb dieser Vorgaben war. Ansätze, die u.a. eine weitreichende Untertunnelung beinhalten oder weiträumige Umfahrungen anstreben, dürften aber allein durch die fehlenden Finanzierungsmittel nicht umsetzbar sein und sind im Diskussionsprozess von offizieller Seite auch nicht gewünscht. Die Mitglieder des Stadtrates haben derzeit nur die Alternative, den Planungen des Staatlichen Bauamts Ansbach für die &quot;Wahllinie 2 Osttrasse&quot; zuzustimmen oder diese abzulehnen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Das Staatliche Bauamt Ansbach hat derzeit nur den Planungsauftrag für die Ortsumgehung Dinkelsbühl und nimmt den Auftrag daher nur innerhalb dieser Vorgaben war. Ansätze, die u.a. eine weitreichende Untertunnelung beinhalten oder weiträumige Umfahrungen anstreben, dürften aber allein durch die fehlenden Finanzierungsmittel nicht umsetzbar sein und sind im Diskussionsprozess von offizieller Seite auch nicht gewünscht. Die Mitglieder des Stadtrates haben derzeit nur die Alternative, den Planungen des Staatlichen Bauamts Ansbach für die &#8220;Wahllinie 2 Osttrasse&#8221; zuzustimmen oder diese abzulehnen.</p>
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		<title>Von: Karl-Heinz Geisler</title>
		<link>http://www.rettet-die-mutschach.de/?p=224&#038;cpage=1#comment-5</link>
		<dc:creator>Karl-Heinz Geisler</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 24 Jan 2009 11:33:45 +0000</pubDate>
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		<description>Guten Tag,

wurde schon mal daran gedacht, statt der jetzigen Umgehungsversion alternativ die volle Untertunnelung der Ostumgehung ins Spiel zu bringen?
Von Süden beginnt der Tunnel hinter Fremdingen und die B25 kommt zwischen Lehengüttingen / Schopfloch wieder ans Tageslicht (oder ähnlich). 
Vorteil 2, keine bahngleiche B25 mehr.
MfG</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Guten Tag,</p>
<p>wurde schon mal daran gedacht, statt der jetzigen Umgehungsversion alternativ die volle Untertunnelung der Ostumgehung ins Spiel zu bringen?<br />
Von Süden beginnt der Tunnel hinter Fremdingen und die B25 kommt zwischen Lehengüttingen / Schopfloch wieder ans Tageslicht (oder ähnlich).<br />
Vorteil 2, keine bahngleiche B25 mehr.<br />
MfG</p>
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